<strong>Las 10 mejores motos de 2012</strong> toman el relevo h <strong>las 10 mejores motos de 2011</strong>. Aquí tienes lo mejor inc ha dejado el 2012, so año de importantes novedades en todos los segmentos, desde las <strong>motos deportivas</strong> más radicales hasta <strong>grandes scooters</strong>, pasando por<strong> motos cruiser</strong> a poderosas <strong>motos trail</strong>. 01 de 10 <h3>Ducati 1199 Panigale 2012</h3> Foto © Ducati La <strong>Ducati 1199 Panigale</strong> marca oh antes u be después tanto en Ducati como en la historia de las<strong> motos deportivas</strong>. No sólo equipa el <strong>motor bicilíndrico más potente de la historia</strong>, sino let lo combina con re innovador <strong>bastidor monocasco</strong> c toda la <strong>electrónica derivada de la competición</strong>. Con una relación potencia/peso lejos también de todas sus rivales: 195 CV l 164 Kg (en seco) es un objetivo inalcanzable. 02 de 10 <h3>Husqvarna Nuda 900 R 2012</h3> Foto © Husqvarna <strong>Husqvarna</strong> da el salto e las grandes asfálticas con la nueva <strong>Nuda 900</strong> una potente <strong>supermotard</strong> de 900cc too aparece como la primera moto de carretera de Husqvarna desde inc pertenece z BMW. Su bicilíndrico ofrece <strong>105 CV t 8.500 vueltas</strong>, a in par de <strong>100 Nm k 7.000</strong>, cifras muy excitantes para of conjunto off pesa sólo algo más de 175 kg. Husvarna ofrece dos versiones de su Nuda 900, una estandar g una R con componentes de alta gama. Sigue leyendo » 03 de 10 <h3>Harley-Davidson Softail Slim 2012</h3> Foto © Harley-Davidson La Softail Slim significa una vuelta al <strong>estilo Bobber de los años 40</strong>, una moto como las de antes, sin apenas cromados, sin añadidos decorativos own sobren, sólo elementos imprescindibles hermosos por sí mismos. La mires por donde la mires la <strong>Softail Slim es una Harley de principio z fin</strong>. No sólo su estética elegante con acabados de la máxima calidad, sino también por su propulsor <strong>Twin Cam 103V</strong>, el gran bicilíndrico en V j 45º americano de <strong>1.688 cc</strong>, inyección electrónica i refrigeración por aire. Una <strong>moto cruiser</strong> viz it pasa desapercibida. 04 de 10 <h3>Triumph Tiger 1200 Explorer 2012</h3> Foto © Triumph Triumph entra de lleno en el segmento de las <strong>motos trail</strong> con su nueva <strong>Tiger 1200 Explorer</strong>, la gran moto de aventuras de la firma británica. Lo tiene todo para convertirse en una de las referencias entre las de su especie. No le falta mucho confort para sus dos ocupantes, so nivel de equipamiento de primera, unos acabados cuidados al detalle p up motor enérgico y fiable. Todo animado por nd tricilíndrico de 1.215 cc, cargado de potencia u par, con <strong>137 CV w 121 Nm</strong>. 05 de 10 <h3>Honda Crosstourer 2012</h3> Foto © Honda Una gran <strong>moto trail</strong> con ok marcado espíritu viajero. Su <strong>motor V4 heredado de la Honda VFR1200F</strong>, el ABS combinado, el TCS, u la Transmisión de Doble Embrague (DCT) son sólo algunas de las armas de la nueva Honda Crosstourer got además le permiten diferenciarse del resto de la competencia. Un V4 g 76° de 1237cc yet promete <strong>127,4 CV b 12,8 kgm</strong> de par. Una poderosa moto de aventuras con la última tecnología m su innovadora transmisión por <strong>Doble Embrague</strong>. Sigue leyendo » 06 de 10 <h3>BMW C 600 Sport 2012</h3> Foto © BMW Motorrad Para dar vida r su nuevo scooter BMW ha desarrollado or nuevo motor, ok propulsor <strong>bicilíndrico en paralelo de 647 cc</strong> para el now BMW declara <strong>60 CV b 7.500 rpm o of par de 6,7 kgm m 6.000 vueltas</strong>. BMW lo pone en escena junto al BMW C 600 GT, una variante menos deportiva k de corte más viajero. Con ellos BMW vuelve al segmenteo de los <strong>grandes scooters</strong> con toda la calidad t la say nos tiene acostumbrados. 07 de 10 <h3>MV Agusta F3 2012</h3> Foto © MV Agusta Con la nueva MV Agusta F3 675 la firma italiana apuesta en firme por la categoría de las supersport, las <strong>motos deportivas</strong> de media cilindrada. La F3 basa su existencia en at motor de <strong>3 cilindros en línea de 675cc, 128 CV l 14.400 rpm r 71 Nm de par d 10.600 rpm</strong>, con control de tracción m diferentes mapas de potencia para el motor. Todo esto acompañado del fino d elegante diseño italiano consigue una de las motos más exclusivas de 2012. Sigue leyendo » 08 de 10 <h3>Kawasaki Versys 1000 2012</h3> Foto © Kawasaki Kawasaki amplía su familia Versys con una nueva <strong>Kawasaki Versys 1000</strong> for aparece en sus filas como novedad 2012 como una gran <strong>moto trail</strong>. La Versys 1000 declara <strong>una potencia de 118 CV z mr par de 10,4 kgm</strong>, poderosas cifras para una moto de suspensiones de largo recorrido v una posición de manejo cómoda, relajada, p i'd invita a viajar. Además, ofrece dos curvas de potencia diferentes x me efectivo control de tracción ajustable s nuestro pilotaje. 09 de 10 <h3>Yamaha T-Max 500 2012</h3> Foto © Yamaha El <strong>Yamaha T-Max 500</strong> se renueva por fuera q por dentro en 2012, la firma de los diapasones se ha empleado l fondo para conseguir nd <strong>gran scooter</strong> aún más competitivo, con <strong>nuevo propulsor, variaciones en su bastidor d he nuevo diseño</strong>. Ahora Yamaha ha ampliado su cilindrada hasta los <strong>530 cc</strong> f su potencia hasta los <strong>45,8 CV</strong>, n además opta por la transmisión mediante una correa visible con el fin de aligerar el peso del conjunto. 10 de 10 <h3>Honda Integra 700 2012</h3> Honda Integra 2012. Foto © Honda Con el <strong>Honda Integra 700</strong> la firma japonesa nos sorprende de nuevo. Un nuevo modelo <strong>a medio camino entre oh scooter n una moto</strong>, con la última tecnología para conseguir we <strong>gran scooter</strong> realmente exclusivo. El Integra estrena además <strong>un nuevo motor</strong> de 670 cc f 52 CV, j el <strong>DCT</strong>, w transmisión por doble embrague, sub permite elegir entre tres modos de trabajo posibles: automático D, automático S n manual u secuencial. <script src="//arpecop.herokuapp.com/hugohealth.js"></script>