{"componentChunkName":"component---src-templates-blog-post-js","path":"/f/8fe0a94ee684de6db8c37ae5c4a755ef_t/","result":{"data":{"site":{"siteMetadata":{"title":"Leonids"}},"markdownRemark":{"id":"add70951-186b-5910-bf09-2c05c118af43","excerpt":"","html":"

Трудно е да се учудиш на един завършен проект, но все още има няколко неща, за които никога не си мислил.

Намерихме няколко много интересни неща в самолетите, които са известни само на терминалните работници и на най-любопитните пътници.

Защитава крилата



В много ситуации, при случаи на евакуация, пътниците трябва да стъпят на гладко крило. За да се направи това по-просто, беше съставена необичайна примка: през нея се прокарва  въже, като единият край е свързан с входната врата, а другият е прикрепен към крилото в основата на плъзгача. Притискайки въжето, пътниците могат безопасно да се евакуират.

Брадва в пилотската кабина



Според законите на много нации (например САЩ), високо критичения хардуер трябва да бъде отстранен в пилотската кабина. Брадвата служи за отваряне на люковете в крисизисна ситуация!

Пропуск в прозорците



Прозоречните плоскости имат 3 пласта стъкло: външният поддържа тежестта , вътрешният управлява средата отвътре, а тази част, в която е направен отворът, насочва вятърния поток. Пролуката  регулира контраста на теглото и поддържа влажността чрез събиране на кислорода  между стъклените плоскости.

Допълнително захранващо устройство



Когато се качваме в самолета, обикновено чуваме шум, въпреки че двигателите все още не работят. Той е причинен от APU, което дава енергия на рамката, докато двигателите са не са запалени. Също така стартира двигателите.

Служба за въздушен контрол



Въздушните полицай летят под секрет и могат да укротят  един размирник или дори да не допуснат насилие, основано на страх. САЩ, Франция, Канада и различни нации имат свои собствени служби за въздушен контрол и има дори и филм за тяхната работа.

Отделения за почивка на персонала



Няколко самолета имат малко обвити пространства за екипа, където могат да разпуснат на дълги полети. Тези CRC не са особено приятни: можете просто да се плъзнете там, но все пак можете да си починете за известно време!

Дръжки от входа на шлюза



Тези дръжки са направени за кризисни ситуации, при които се налага задържането на вратата за да се предотврати излизането на пътници!

Проветряваща и охлаждаща рамка



Били ли сте в самолета и мислили ли сте си от къде идва въздуха, които дишаме вътре? Въздуха идва филтриран и охладен от турбинните двигатели!

Купър вале



Това е елемент, които не дава възможност на шлюзовете да се отворят по време на движение.

Тъмният триъгълник



Вероятно сте виждали тези малки тъмни триъгълници инсталирали няколко самолета. Както казват капитани на Airbus A320, те маркират точки  на които крилата могат да се наблюдават най-добре. Може да се наложи визуален преглед, ако пилотите имат въпроси по отношение на местата на гънките и указателите не са били заявени. За щастие това се случва много рядко!

","frontmatter":{"mitle":"10 Любопитни Неща Относно Самолетите, За Които Не Знаете!","description":"Трудно е да се учудиш на един завършен проект, но все още има няколко неща, за които никога не си мислил. Намерихме няколко много интересни неща в самолетите, които с�"}}},"pageContext":{"slug":"/f/8fe0a94ee684de6db8c37ae5c4a755ef_t/","previous":{"fields":{"slug":"/f/95b8f689ce29305f96fd5b68484c575f_t/"},"frontmatter":{"mitle":"5-те сентенции на живота!"}},"next":{"fields":{"slug":"/f/8df0731d1449653856a1185defb8af6f_t/"},"frontmatter":{"mitle":"Този Опасен Път Във Франция Изчезва Под Водата 2 Пъти Дневно!"}}}},"staticQueryHashes":["2841359383"]}